kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Łącznik aglomeracyjny A4-S8, zwany też Wschodnią Obwodnicą Wrocławia lub trasą Bielany-Łany-Długołęka, to inwestycja mająca kluczowe znaczenie dla rozwoju aglomeracji wrocławskiej. Dzięki nowej trasie kierowcy będą mogli szybko i wygodnie ominąć Wrocław od strony wschodniej. Dziś jest to niemożliwe, co skazuje ich na nerwowe przedzieranie się przez korki. Po wrocławskich ulicach pojedzie też znacznie mniej TIR-ów, bo budowana właśnie trasa - wspólnie z AOW - stworzy pierścień drogowy wokół miasta i przejmie dużą część ruchu tranzytowego.
Długość całej trasy, która w przyszłości połączy autostradę A4 z drogą ekspresową S8 na Warszawę, wyniesie 38 km. Inwestycja ta warta jest prawie 800 mln zł. W listopadzie 2009 r. wmurowano kamień węgielny pod budowę Łącznika Aglomeracyjnego. Aktualnie budowany pierwszy odcinek ma ponad 5,6 km. Jest to najtrudniejszy inżynieryjnie i technicznie fragment całej inwestycji. Wykonawca, firma Skanska, rozpoczął prace od ul. Stawowej w Siechnicach, a zakończy na ul. Odrzańskiej w Łanach. Szczególne wrażenie robi most na Odrze w Łanach, który obecnie wyrasta z dwóch brzegów rzeki. Przeprawa ma być gotowa na początku przyszłego roku.
W maju i czerwcu prace zostały wstrzymane na ponad miesiąc z powodu powodzi. Pod wodą znalazło się wtedy ponad 90% placu budowy. Nie odbiło się to jednak niekorzystnie na postępach prac i dziś realizacja inwestycji przebiega pełną parą. Choć termin oddania tego odcinka zaplanowany jest na wiosnę 2013 roku, to wykonawca zapewnia, że inwestycja będzie gotowa przed EURO 2012.
Trwa również postępowanie przetargowe na budowę kolejnych odcinków. - Dziesięć firm złożyło swoje oferty w przetargu na budowę kolejnego odcinka Łącznika Aglomeracyjnego A4-S8, w ramach którego powstanie m.in. wielopoziomowe rondo w Siechnicach. Trwa ocena poprawności złożonych ofert. Natomiast w październiku 2010 r. planujemy ogłoszenie przetargu na realizację następnego etapu projektu, obejmującego odcinek pomiędzy Żernikami i Siechnicami – mówi Bożena Ślabska z biura prasowego urzędu marszałkowskiego.
