Prace będą obejmować trasę Wrocław Główny-Międzylesie. W tej chwili wykonują dokumentację Biuro Infrastruktury Kolejowej rozważa trzy warianty modernizacji. Jeden z nich zakłada kompleksowy remont wszystkich istniejących przejazdów. Drugi przewiduje stworzenie warunków umożliwiających prędkość pociągów do 120 km/h, likwidację wybranych przejazdów, modernizację pozostałych oraz utworzenie skrzyżowań dwupoziomowych. Trzeci wariant zakłada zastąpienia dwupoziomowymi skrzyżowaniami przejazdów szynowych.
Celem przebudowy ma być przede wszystkim przygotowanie infrastruktury technicznej do prognozowanych wielkości pasażerskich i towarowych. Linia C-E59 ma kluczowe znaczenie, ponieważ łączy Wrocław i Dolny Śląsk z Czechami.