kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
To przedsięwzięcie jest częścią większego projektu, którego celem jest stworzenie spójnego systemu przesiadkowego wzdłuż trasy Wrocław–Oleśnica. W praktyce oznacza to, że zarówno w Długołęce, jak i w Borowej powstaną miejsca, które mają ułatwić mieszkańcom codzienne podróżowanie - zwłaszcza tym, którzy łączą dojazd samochodem z dalszą podróżą koleją lub komunikacją publiczną.
Idea Park&Ride jest prosta, ale bardzo potrzebna: kierowca zostawia auto w dogodnym miejscu i przesiada się do pociągu albo autobusu. Dzięki temu podróż do miasta może być szybsza, wygodniejsza i mniej obciążająca dla lokalnych dróg. Dla wielu mieszkańców gminy, którzy każdego dnia dojeżdżają do pracy, szkoły czy urzędów, takie rozwiązanie może oznaczać realną zmianę jakości codziennego funkcjonowania.
Projekt realizowany jest pod nazwą „Budowa obiektów Park&Ride przy dworcach kolejowych na trasie Wrocław–Oleśnica, w miejscowościach Długołęka i Borowa – Integracja systemu parkingów z systemami transportu kolejowego, drogowego i publicznego”. Inwestycja otrzymała wsparcie ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Planowany termin zakończenia inwestycji wyznaczono na listopad 2027 roku. Choć do finału prac pozostało jeszcze trochę czasu, już dziś widać, że gmina konsekwentnie rozwija rozwiązania, które mają poprawić komfort podróżowania i lepiej powiązać lokalną infrastrukturę z transportem publicznym.
