23 stycznia dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei podpisał kolejne dwie umowy na inwestycje kolejowe na Dolnym Śląsku. To odcinki ważne z punktu widzenia mieszkańców powiatu wrocławskiego. Linia 310 to ostatnia nieczynna linia prowadząca do stolicy województwa.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Pierwszy kontrakt dotyczy właśnie rewitalizacji drugiej części linii kolejowej nr 310 na odcinku Kobierzyce - Łagiewniki. Wartość umowy to 75,7 mln zł. Za tą kwotę firma Torhamer wyremontuje ponad 21 kilometrów trasy. Pracę zakończą się na początku 2028 roku.
Pierwszy etap między Łagiewnikami a Piławą Górną został zakończony w 2025 roku, a jego wartość wynosiła 71,6 mln zł. Włączenie tego odcinka do Magistrali Podsudeckiej nastąpi w 2028 roku, kiedy ukończony zostanie II etap inwestycji.
Drugi, to budowa instalacji systemu Sterowania Ruchem Kolejowym oraz Samoczynnej Sygnalizacji Przejazdowej na linii kolejowej nr 319 Łagiewniki - Kondratowice - Strzelin. Wartość umowy to 20.9 mln zł. Wykonawcą inwestycji jest firma Infrakol.
