kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Mieszkańcy Groblic od wielu lat wnioskowali o podjęcie działań zmierzających do wybudowania przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddział we Wrocławiu ciągu pieszo-rowerowego w ciągu drogi krajowej nr 94 umożliwiającego mieszkańcom Groblic łatwiejsze i bardziej bezpieczne dotarcie do Siechnic. Niestety wspomniany zarządca drogi krajowej nr 94 – GDDKiA -mimo wielu monitów, rozmów i starań władz gminy na czele z Burmistrzem Siechnic, nie podjęła działań odnośnie wybudowania przedmiotowego ciągu.
Urząd Miejski przeanalizował możliwości wykonania bezpiecznego dotarcia pieszych i rowerzystów z Groblic do Siechnic. Na tej podstawie podjęta została decyzja o utwardzeniu dwóch istniejących i od lat wykorzystywanych przez mieszkańców w szczególności Groblic ciągów pieszo-rowerowych, które przy wykorzystaniu wałów przeciwpowodziowych pozwoliłyby w sposób bezpieczny poruszać się pieszo i rowerem, unikając tym samym poruszania się wzdłuż niebezpiecznej drogi krajowej nr 94.
W Groblicach utworzony ciąg o długości ok. 160 metrów i szerokości ok. 2 metrów połączył ul. Łąkową z wałem przeciwpowodziowym. Natomiast przy zjeździe z wału w miejscowości Siechnice, utwardzono ciąg o długości ok. 170 m i szerokości 4,5 m prowadzący na rondo w Gminnej Strefie Aktywności Gospodarczej. Szczegółowy plan tych prac oznaczony jest na poniższej mapie (remont wykonano w miejscach oznaczonych na czerwono).
Konstrukcja ciągów została dostosowana do ruchu pieszo-rowerowego, nie do ruchu drogowego, tym bardziej, że prowadzą one na wały przeciwpowodziowe, na których co do zasady zakazuje się poruszania samochodami innymi pojazdami mechanicznymi. Z uwagi na wykonaną konstrukcję i funkcję ciągów pieszo-rowerowych oznakowano je znakiem B-2 wraz z tabliczkami „nie dotyczy rowerów”.
Z satysfakcją informujemy, że do pracowników Urzędu Miejskiego trafiły głosy mieszkańców Groblic oraz Siechnic korzystających z nowo utworzonego ciągu pieszo-rowerowego – wyrażające zadowolenie z wykonania tego przedsięwzięcia.
Planujemy, aby w kolejnym etapie prac wykonać doświetlenie części tego ciągu pieszo-rowerowego lampami fotowoltaicznymi.
