kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
W ramach dofinansowanego zadania planowane jest wybudowanie 41,03 km dróg dla rowerów na terenie 3 gmin wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz jeden obiekt Bike&Ride.
Jest to wspólny projekt unijny w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WroF) pomiędzy: Wrocławiem, Kobierzycami i Długołęką. Podpisany projekt po raz pierwszy pozwoli spojrzeć na planowanie sieci tras rowerowych z szerszej perspektywy niż tylko jednej gminy. Dzięki pozyskanym środkom unijnym system tras rowerowych funkcjonujący głównie na terenie miasta Wrocławia poszerzy się na sąsiednie jednostki terytorialne.
Projekt pozwoli wybudować we Wrocławiu komfortowe drogi dla rowerów między innymi w ciągu ulicy Grabiszyńskiej, Karkonoskiej, Placu Kromera. Dodatkowo system bezkolizyjnych kładek pod mostami stworzy rowerowy „Szlak Odry”. Gmina Długołęka wybuduje drogę dla rowerów w ciągu Drogi Krajowej nr 8 - dziś bardzo ruchliwej i niebezpiecznej dla rowerzystów.
Planowana droga dla rowerów wzdłuż ulicy Karkonoskiej wraz z nową kładka przez rzekę Ślęzę połączy Wrocław z Bielanami Wrocławskimi. Gmina Kobierzyce planuje jej przedłużenie tak aby zapewnić komfortowy dojazd rowerem do najważniejszych obiektów Kobierzyc.
Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020
Oś priorytetowa 3 Gospodarka niskoemisyjna
Działanie 3.4 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych
Poddziałanie 3.4.2 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych – ZIT WROF
Okres realizacji: kwiecień 2014 – październik 2018
Całkowita wartość projektu: 56 924 921,60 zł, , w tym:
Wrocław: 44 099 921,60 zł
Dofinansowanie Wrocław: 36 663 774,30 zł
Wkład Wrocławia: 7 436 147,30 zł
Dofinansowanie ogółem: 47 101 604,29 zł, w tym:
Wrocław: 36 663 774,30 zł - Lider
Długołęka: 7 603 079,99 zł - Partner
Kobierzyce: 2 834 750,00 zł - Partner
